Реализация проекта под названием G4 City по строительству от Алматы до Капшагая (город в Алматинской области Казахстана) вдоль автотрассы, соединяющей эти города, четырех городов-спутников, должна завершиться к 2030 году, сообщил президент АО "Каспийская инжиниринговая группа" Александр Тен.
Реализация проекта под названием G4 City по строительству от Алматы до Капшагая (город в Алматинской области Казахстана) вдоль автотрассы, соединяющей эти города, четырех городов-спутников, должна завершиться к 2030 году, сообщил президент АО "Каспийская инжиниринговая группа" Александр Тен.
"Срок реализации проекта рассчитан до 2030 года. Основные элементы городов-спутников должны быть закончены к 2018 году. Ядро городов будет готово к 2015 году", - сказал он в интервью еженедельнику "Central Asia Monitor", опубликованном 27 апреля.
Как рассказал А.Тен, "Каспийская инжиниринговая группа" выступила инициатором проекта создания G4 City. Мастер-план проекта по заказу АО был разработан южно-корейской инвестиционной компанией SPACE Group, имеющей также обширный опыт в проектировании, девелопменте, строительстве.
Вместе с тем, по словам А.Тена, в настоящее время проект находится на начальном этапе - компания приступила к разработке генерального плана. По его данным, этап разработки и согласования генерального плана займет до двух лет.
При этом он подчеркнул, что финансирование проекта будет осуществляться из различных источников, включая республиканский, областной бюджеты, собственные средства, иностранные инвестиции. За счет республиканского бюджета планируется строительство дорог и инфраструктуры, частные инвестиции будут привлекаться для строительства самих городов, пояснил А.Тен.
Он также рассказал, что прежде, чем начнется непосредственно строительство городов-спутников, должен быть проведен ряд подготовительных мероприятий. "Подготовительные мероприятия включают разработку генерального плана городов и их согласование с соответствующими государственными органами. Конечно, предпочтительно, чтобы дороги и соответствующие коммуникации были проложены в первую очередь, а уж затем начато строительство самих городов. Тем не менее, с целью ускорения эти два процесса могут вестись параллельно", - рассказал А.Тен. При этом он добавил, что "в развитии инженерных коммуникаций и инфраструктуры предполагается участие государства и бизнеса через концессию".
Кроме того, отметил А.Тен, в настоящее время прорабатываются различные варианты по энергообеспечению городов, включая строительство газогенераторных электростанций. К настоящему моменту, рассказал он, сформирована рабочая группа из представителей городского и областного акиматов (администраций), правительства и компании АО "Каспийская инжиниринговая группа", которая активно занимается решением вопросов, связанных с данным проектом, включая вопросы энергообеспечения, строительство дорог и инфраструктуры.
А.Тен также сообщил, что, несмотря на концептуальные отличия между всеми четырьмя городами, каждый из них будет "представлять собой полноценное место для проживания, работы, отдыха и досуга". "В каждом городе жилой сектор будет представлен многоэтажными жилыми домами и индивидуальными зданиями коттеджного типа. Будут созданы рабочие места в сфере услуг, различные производства. Например "Гроуинг-Сити" концептуально является бизнес-инкубатором для малого и среднего бизнеса. В каждом городе будут возведены офисные, административные здания. 20 процентов территорий планируется отвести под лесопарковую зону", - сообщил А.Тен.
Всего, отметил он, в четырех городах-спутниках будет построено порядка двух тысяч объектов социально-культурного назначения, включая объекты образования, здравоохранения, общественного питания, спортивные, оздоровительные, развлекательные. "Плотность населения в городах будет значительно ниже не только строительных норм и правил, но и того порога, который обозначил президент страны", - подчеркнул при этом А.Тен.
"Численность населения четырех городов-спутников составит порядка 250 тысяч человек. Возможность проживать и трудиться в них будет у всех желающих - и у алмаатинцев, и у жителей области. Никаких ограничений или предпочтений по заселению городов не будет", - сообщил он.
Между тем, ранее сообщалось, что в каждом из четырех городов-спутников, будут жить не менее ста тысяч человек.
Как известно, проект строительства городов-спутников от Алматы до Капшагая был разработан вскоре после того, как власти республики решили сосредоточить на правом побережье Капшагайского водохранилища (а также в Шучинско-Боровской курортной зоне Акмолинской области, в центре республики) все игорные заведения. 12 января этого года глава государства подписал закон "Об игорном бизнесе", который вступит в силу с 1 апреля 2007 года. С указанной даты казино и залы игровых автоматов в Казахстане должны быть закрыты повсеместно, кроме как в двух указанных районах.
Первый город-спутник предполагается назвать Gate City (Ворота города), и запланирован он как международный бизнес-центр. Он будет располагаться в районе Первомайки (жилой массив Алматы) на пересечении трассы Алматы - Усть-Каменогорск и Большой объездной алматинской дороги. Второй город - Golden City (Золотой город) - будет построен в районе Дмитриевского моста в качестве жилой зоны, третий - Growing City (Растущий город) - построят в районе Николаевского моста, и он станет промышленным центром. Четвертый город - Green City (Зеленый город) - будет возведен на берегу Капшагайского водохранилища и должен стать центром туризма.
Население самого крупного города Казахстана - Алматы бурно растет в последние годы, в настоящее время составляет порядка 1,5 млн человек, а в летний период достигает 2 млн человек. Население расположенного в 70-ти км от Алматы Капшагая едва ли достигает 50 тыс. человек.
Власти надеются, что строительство городов-спутников позволит стабилизировать ситуацию с населением Алматы, будет способствовать снижению цен на рынке жилья в Алматы.
Ссылка на источник: www.interfax.kz