Вот уже четыре года в Караганде длится эпопея со строительством первой в республике школы технических видов спорта. Все это время ушло на подготовку необходимой документации. Когда начнется само строительство (в текущем году или уже в следующем) и когда оно закончится — пока неизвестно.
Вот уже четыре года в Караганде длится эпопея со строительством первой в республике школы технических видов спорта. Все это время ушло на подготовку необходимой документации. Когда начнется само строительство (в текущем году или уже в следующем) и когда оно закончится — пока неизвестно.
Наверняка каждый человек, чье счастливое детство пришлось на эпоху «строительства коммунизма», помнит станции юного техника, дома пионеров, авиа- и судомодельные кружки, секции картинга, радиоэлектроники и т.д. В Советском Союзе к воспитанию подрастающего поколения подходили со всей основательностью — подобного рода заведения рассматривались не только с учебно-воспитательных позиций, но и как кузница будущих технарей и специалистов военно-промышленного комплекса (ВПК). Недаром технические виды спорта находились на балансе ДОСААФа (напомним, эта аббревиатура означает «Добровольное общество содействия армии, авиации и флота»).
Однако, после того как железный занавес был снят, а страны, принимавшие участие в «параде независимости», начали перестраиваться на рельсы рыночной экономики, технические виды спорта оказались не у дел. После спринтерского забега в рыночную экономику наше государство, отдышавшись и оглядевшись по сторонам, осознало, какого потенциала оно лишилось, и вновь обратило свой взор на технические виды спорта. Но когда пришло время собирать камни — оказалось, что собирать практически нечего. Из некогда разветвленной сети технических кружков и секций выжили лишь немногие. И только Караганде удалось сохранить целую школу, в которой по сей день занимаются авиа- и судомоделисты, гоняют свои «болиды» картингисты.
Директор Карагандинской школы технических видов спорта Николай Кукушкин с гордостью рассказывает о последних достижениях своих учеников:
— В прошлом году на чемпионате республики по картингу из восьми первых мест шесть заняли карагандинцы, не считая три вторых и два третьих места. По судомодельному спорту на прошлогоднем чемпионате мы заняли 12 первых мест из 15 возможных. А на прошедшем в августе 2007 года чемпионате мира по судомодельному спорту карагандинец стал чемпионом мира.
Эти результаты говорят сами за себя, поэтому не случайно выбор государственных мужей пал именно на Караганду. И поначалу все шло очень гладко.В 2004 году корпуса будущей школы были внесены в разрабатываемый генплан шахтерской столицы. Учитывая государственную важность объекта, власти города, долго не думая, практически сразу выделили под намеченное строительство земельный участок. А уже через год, то есть в 2005 году, из республиканского бюджета поступили средства на проведение технико-экономического обоснования строительства школы. Кроме того, заявка на строительство школы была направлена в Министерство экономики и бюджетного планирования для включения в перечень приоритетных инвестиционных проектов на 2007— 2009 годы. Одним словом, механизм был запущен.
Но вдруг частная карагандинская авиакомпания, аэродром которой располагается рядом с будущей школой, обращается в прокуратуру с просьбой отменить постановление горакимата о выделении земли под строительство школы, обосновывая свою просьбу тем, что учебное заведение будет нарушать технику безопасности авиационных полетов. По протесту надзорного органа власти города отменяют свое постановление о выделении школе земельного участка.
Но после долгих месяцев разбирательств акимат все-таки встал на сторону детей. После разрешения спора из республиканского бюджета в 2006 году было выделено более 17 миллионов тенге для разработки проектно-сметной документации (ПСД) для строительства школы. Согласно графику выполнения, ПСД должна была быть готова к ноябрю того же года.
— К сожалению, данная работа не была сделана к сроку. Разработка и утверждение ПСД закончены только в январе этого года, то есть на этой стадии мы потеряли два года. Сейчас весь пакет документов находится на согласовании в Министерстве индустрии и торговли. Только после этого будет ясно, когда начнется строительство, — сетует Николай Кукушкин.
За все годы, пока шла подготовка всей документации, смета строительства школы значительно подорожала: если по расчетам 2005 года на возведение потребовалось бы около 1 миллиарда тенге, то сейчас эта сумма возросла до 1,6 миллиарда. Сейчас проект внесен в приоритетные инвестпрограммы на 2008—2010 годы. Если в ближайшее время в Министерстве индустрии и торговли будет подготовлено положительное заключение, тогда и будет ясно, когда в нашей стране появится первая республиканская школа технических видов спорта.
26.02.2008
БАУРЖАН ТОЛЕГЕНОВ, www.kn.kz