Большинство из нас, накопив необходимую сумму на приобретение жилья, мало задумывается о том, насколько безопасно с точки зрения экологии проживать в выбранном районе. Экология в нашей стране в целом не является предметом повышенного внимания и рассматривается скорее как приятный бонус, если все же повезет поселиться в местности с нормальным воздухом и приемлемым качеством воды.
Между тем в европейских странах экологические характеристики района проживания являются едва ли не определяющими при выборе жилья. Ведь от этого зависит как общий комфорт и самочувствие жильцов, так и наличие или отсутствие возможных проблем в отдаленной и не очень перспективе.
Тем не менее, осознание важности экологического аспекта присутствует и у белорусов. Все чаще при покупке жилья потенциальный покупатель пытается выяснить, насколько загрязнены в районе воздух и почва, есть ли в непосредственной близости оживленное шоссе или железнодорожные пути, пригодна ли местная водопроводная вода для употребления в пищу и пр.
Конечно, сказать конкретно, какой район в Минске наиболее благоприятен для проживания и где лучше всего купить квартиру, невозможно. И лишь потому, что даже в самом хорошем и благополучном районе могут находиться вредные производства, а в плохом районе быть островки с чистым воздухом и зелеными зонами. Поэтому сегодня мы расскажем об экологической обстановке в столице в целом. Ну а выбор места проживания, естественно, остается за покупателем.
Атмосферный воздух – приоритетный фактор окружающей среды
Больше всего с экологической точки зрения горожан интересует один из основных факторов окружающей среды, оказывающий непосредственное влияние на здоровье человека, - состояние атмосферного воздуха. Как рассказала на пресс-конференции в Мингорисполкоме Наталья Алейникова, заместитель председателя Минского городского комитета природных ресурсов и охраны окружающей среды, несмотря на уплотненное размещение в столице объектов и высокую концентрацию промышленности экологическая обстановка в городе на протяжении последних лет остается стабильной. Не было отмечено аварийных сбросов и выбросов в атмосферу вредных веществ.
В 2011 году выбросы вредных веществ в атмосферу от стационарных источников (предприятий) г.Минска составили 25,7 тыс. тонн. Наиболее неблагоприятными с точки зрения загрязнения атмосферного воздуха являются четыре района: юго-восточный (промзона «Шабаны»), восточный (ТЭЦ -3, тракторный завод), центральный (завод отопительного оборудования, интенсивность дорожного движения), западный (ТЭЦ-4), расположенные вблизи крупных промышленных предприятий, имеющих литейные цеха, и предприятий энергетики.
Однако, рассказала Н.Алейникова, на сегодняшний день проблема с загрязнением атмосферного воздуха в районе завода отопительного оборудования решена на 60-70%. Это стало возможным благодаря реконструкции самого крупного литейного цеха по производству радиаторов. Вместо вагранки «открытого типа» на предприятии внедрена новейшая итальянская система очистки пыли и газов – вагранка «закрытого типа» (агрегат для выплавки чугуна). Это позволило снизить выброс предприятием вредных веществ в атмосферу более чем на 800 тонн в год. В 2013 году цех серого и ковкового чугуна будет оборудован также вагранкой «закрытого типа».
А вот что касается тракторного завода, то, по словам специалиста, здесь вся работа еще впереди. В текущем году начата реконструкция литейного цеха №1. Проект реконструкции и установки системы очистки пыли и газов разработан учеными БНТУ - так называемое белорусское ноу-хау. Предполагается, что к 2015 году и этот район по загрязнению атмосферного воздуха исчезнет с карты Минска.
Наибольшая угроза - от автотранспорта
Специалисты утверждают, что наибольшую угрозу для здоровья людей представляют выхлопные газы автотранспорта. В Минске они составляют 85% загрязнений воздуха.
Основные места загрязнения располагаются вдоль автомагистралей в тех точках, где по условиям дорожного движения меняется режим работы двигателей – у светофоров, остановок, перекрестков, поворотов. Повышенная загазованность воздуха, особенно в теплое время года, характерна для большинства автомагистралей в центральной и восточной частях города.
Однако, как рассказала Н.Алейникова, данная проблема в городе решается за счет повышения технического уровня производимой автотракторной техники (например, Минский моторный завод перешел на выпуск двигателей евро-4, евро-5), ускоренного выведения из эксплуатации старых автомобилей, улучшения качества традиционных видов топлива (в первую очередь – переход на газомоторное топливо), совершенствования организации дорожного движения (строительство перехватывающих парковок, развязок, расширения основных магистралей для увеличения пропускной способности автомобилей).
Кроме того, сообщила заместитель председателя комитета, в столице разработана программа по стимулированию, обновлению состава автотранспортных средств и использованию экологических видов транспорта. Результаты ежегодно проводимой экологической акции «Чистый воздух» показывают, что в городе наблюдается устойчивая динамика снижения количества автомобилей, которые эксплуатируются с нарушением норм по токсичности и задымленности. Так, например, в текущем году только около 4% автомобилей от числа проверенных эксплуатировались с нарушениями.
Мониторинг атмосферного воздуха
В городе на 12 стационарных станциях ведется мониторинг воздуха. В течение последних лет ежегодно вводилось по одной автоматической станции, которые помогают оперативно реагировать на загрязнения атмосферного воздуха при неблагоприятных метеоусловиях. По словам Н.Алейниковой, за последние 5 лет среднегодовые концентрации оксида углерода, формальдегида в Минске снизились примерно на 34-64%. Однако, при анализе воздуха в часы пик – в 8 и 19-20 часов, когда увеличивается интенсивность движения автомобилей, концентрация, к примеру, оксида азота, повышается.
А вода - с запахом
Вклад в экологическую обстановку вносит и качество водопроводной воды. В настоящее время порядка 30% воды в городе забирается с поверхностных источников – запад и юго-запад города (Московский, Фрунзенский районы и Октябрьский район в границах с Московским). Эта вода хлорируется, что приводит к снижению ее качества. Отличительной особенностью воды в столице является и то, что в ней присутствует повышенное содержание железа.
Как рассказала Н.Алейникова, с целью улучшения качества воды к 2018 году водоснабжение города предполагается перевести на подземные источники. Кроме того, будут строиться и новые станции обезжелезивания воды. Продолжится строительство пусковых комплексов Минской очистной станции и коллектора «Центр».
Мнение специалиста
Анатолий Звездин, заместитель директора АН «Центростиль»:
- На рынке всегда были покупатели, которые при покупке жилья обращали внимание на экологию. Как правило, это те люди, которые имеют деньги. В то же время, всегда были и покупатели, которые ориентировались только на цену. Поэтому квартиры покупали и покупают и в проблемных с экологической точки зрения районах Минска, цены на которые по сравнению с другими районами, как правило, на 10% ниже.
Понятно, что эти квартиры не могут быть инвестиционными. И если на квартирном рынке начнется бум, какой был, к примеру, до 2008 года, когда половина сделок были инвестиционными, квартиры в этих районах не будут пользоваться спросом. А если отталкиваться от сегодняшнего состояния рынка, то спрос на квартиры есть и в неблагополучных районах.
Фото: epochtimes.ru