На продолжение строительства метрополитена в Алматы будет дополнительно направлено 10,5 млрд тенге. Об этом сегодня на заседании правительства сообщил министр финансов РК Болат Жамишев, представляя проект уточненного бюджета на 2010 год, передает корреспондент агентства.
На продолжение строительства метрополитена в Алматы будет дополнительно направлено 10,5 млрд тенге. Об этом сегодня на заседании правительства сообщил министр финансов РК Болат Жамишев, представляя проект уточненного бюджета на 2010 год, передает корреспондент агентства.
По словам Б. Жамишева, "дополнительные поступления и высвобождаемые средства составят 269,5 млрд тенге, которые предполагается направить на увеличение расходов по ряду приоритетных направлений, в том числе на продолжение строительства алматинского метрополитена".
"Таким образом, с учетом перераспределения общая сумма средств, направляемых на развитие города Алматы, составит 23,4 млрд тенге", - уточнил он.
Кроме того, сообщил министр, "на завершение строительства и мероприятия по организации и проведению VII зимних Азиатских игр 2011 года из дополнительных поступлений и высвобождаемых средств будет направлено 31,6 млрд тенге".
"Эта сумма включает завершение строительства конькобежного стадиона - 7,7 млрд тенге, комплекса лыжных трамплинов - 1,3 млрд тенге, реконструкцию Дворца спорта имени Балуана Шолака - 6,5 млрд тенге, а также обеспечение телевизионного и радиовещания - 4,7 млрд тенге", - проинформировал он.
Как сообщалось ранее, за время строительства метро, которое идет с 1988 года, освоено 117,3 млрд тенге, в том числе в 2004 - 2009 годах - 86,2 млрд тенге.
В апреле текущего года руководство АО "Алматыметрокурылыс" заявило о дефиците бюджета строительства. "Дефицит бюджета, который составлял 34 млрд, он сейчас существует. Если этот вопрос в ближайший месяц решится, то есть реальная возможность завершить все работы в декабре текущего года. Если не решится, то все эти работы будут продолжены в следующем году. Я думаю, что первое полугодие следующего года - это вполне реальный срок (для завершения строительства первой ветки метро. - Прим. агентства)", - заявил в интервью журналистам генеральный директор АО "Алматыметрокурылыс" Мурат Укшебаев.
По информации пресс-службы АО, на сегодняшний день перегонные тоннели пройдены на 100%, гидроизоляционные работы на тоннелях выполнены на 90%. Ведутся работы по устройству верхнего строения пути, уложено 7,4 километра путевого бетона. Начаты работы по укладке рельс.
Первая линия метрополитена располагается от проспекта Райымбека под улицей Фурманова до проспекта Абая и далее с поворотом в западном направлении до проспекта Гагарина. Протяженность первой линии составляет 8,56 километра и включает семь станций. Средняя глубина заложения - 40 метров.
08.09.2010