В южной столице ведутся активные работы по подготовке к зимним Азиатским играм 2011 года. В общей сложности, в рамках этого крупнейшего мирового события в двух главных городах страны будет построено 10 и реконструировано 5 объектов. Большая их часть приходится ...
В южной столице ведутся активные работы по подготовке к зимним Азиатским играм 2011 года. В общей сложности, в рамках этого крупнейшего мирового события в двух главных городах страны будет построено 10 и реконструировано 5 объектов. Большая их часть приходится на Алматы. Несмотря на пристальное внимание руководства страны, строительные работы сопряжены с рядом крупных проблем
В рамках подготовки к проведению VII зимних Азиатских игр 2011 года в южной столице было решено возвести Дворец спорта на 15000 зрителей, комплекс трамплинов, деревню для проживания атлетов, а также лыжно-биатлонный стадион. Кроме спортивных объектов в городе планируется построить новый терминал и взлетно-посадочную полосу, расширить сеть автомобильных развязок, которые позволят спортсменам и болельщикам сэкономить время на передвижение из аэропорта до олимпийской деревни, а также к тренировочным площадкам и местам проведения отборочных и финальных соревнований. К этому времени планируется завершить и строительство первой очереди алматинского метрополитена.
Не менее важный вопрос связан с реконструкцией спорткомплекса «Медеу», горнолыжной базы «Шымбулак», Дворца спорта им. Б. Шолака, а также центрального стадиона. Не говоря уже о создании инфраструктуры обслуживания, включающей оснащение больниц, телецентров, а также сети больших и маленьких гостиниц, кафе и ресторанов.
Как выяснилось в ходе совещания по вопросам возведения спортивных объектов и сооружений, проведенного на прошлой неделе в акимате Алматы, подготовка к столь крупному событию идет не так гладко.
Так, из-за нехватки денежных средств пришлось приостановить строительство канатной дороги и паркинга горнолыжного комплекса «Шымбулак». Последний, кстати, должен стать базой для проведения Азиады. А потому его строительство включено в план «30 корпоративных лидеров». Общая стоимость проекта составляет 850 миллионов долларов США, из которых 251 миллион будет выделен из республиканского бюджета.
По сообщению информагентства «Казахстан Сегодня», сами строительные работы на горнолыжном курорте «Шымбулак» ведутся с нарушениями строительных норм. Как заявил инженер-строитель Веслав Лобода, который контролировал возведение объектов канатной дороги и комплекса на Шымбулаке с марта текущего года, он «обратил внимание на дефекты в железобетонных конструкциях: каверны в балках и их прогибы. В бетон был замурован пластиковый мусор, а арматура выступала из бетона наружу. Виброусадка раствора была проведена некачественно».
Кроме того, эксперт отметил, что строители «не провели никаких работ по укреплению нависающего склона, и весной он начал обрушиваться. Когда из-под площадки находящегося выше ресторана стала сыпаться земля, сотрудники турецкой компании «Байтур», ведущей строительство, соорудили небольшую стенку из бутового камня. Это лишь отсрочит разрушение склона».
Еще более серьезные просчеты были допущены при сооружении опор канатной дороги, говорится в сообщении информагентства. Две из них построены так близко к склону, что вагончики канатной дороги при движении цеплялись бы за скалу. Это выяснилось уже после их установки, и исправить ситуацию можно только с помощью взрывных работ. Взрывы породы неизбежно приведут к деформированию фундамента опор. После этого во избежание падения опоры следует снять и вновь установить после новой заливки фундамента. В условиях гор это можно сделать только с помощью вертолета.
Как передает пресс-служба акима Алматы, неудовлетворительной на сегодняшний день считается и работа по реконструкции высокогорного катка «Медеу». В связи с этим градоначальник Алматы Ахметжан Есимов высказал ряд критических замечаний в адрес некоторых подрядчиков и поручил своему заместителю проверить их компетентность. «Все, что делается на территории Алматы, мы будем контролировать самым жестким образом, чтобы нормально подготовиться к проведению Азиатских игр. Нам нужна объективная информация о ходе подготовки», — отметил он.
Учитывая важность события, власти южной столицы решили еженедельно проверять все объекты Азиады и организовать оргкомитет по подготовке и проведению предстоящих игр, который займется разработкой четкого плана мероприятий, а также вопросами приема и размещения участников и гостей.
Напомним, что статус столицы VII зимних Азиатских игр 2011 года Алматы получил 4 марта 2006 года, когда в Кувейте между акиматом города и Олимпийским советом Азии был подписан соответствующий контракт. В ноябре 2007 года на заседании сессии Олимпийского комитета Азии было принято решение о проведении Азиады в двух городах Казахстана — Астане и Алматы: столица будет готовиться к церемониям открытия и закрытия игр, а также к проведению соревнований по ледовым видам спорта, а лыжные соревнования было решено провести в Алматы.
02.12.2008
Гульбахыт Джамбуршина, www.kn.kz